Hyundai var ett av de första märkena som officiellt tillkännagavs som en CarPlay partner tillbaka 2014, och funktionen är nu tillgänglig i nästan hela biltillverkarens sortiment. Jag tillbringade nyligen lite tid med CarPlay och Hyundais inbyggda infotainmentsystem i det omgjorda 2020 Hyundai Sonata , och jag har blivit imponerad av inte bara Hyundais CarPlay implementering men också hur mycket teknik i allmänhet Hyundai har lyckats inkludera i Sonata för sitt pris.
hur högerklickar du på en macbook air
2020 års Sonata börjar på 600 och är tillgänglig i fyra trimnivåer, och toppar med den begränsade trimningen till nästan 000 plus destinationsavgifter. Mitt testfordon var den exklusiva begränsade trimmen, som kommer med alla klockor och visselpipor som Hyundai erbjuder utan att några ytterligare paket behövs, med undantag för en kostnad på 300 USD för Quartz White-färgen och valfria tillbehör som golvmattor och lastanpassning. En traditionell hybridversion av den omgjorda Sonata med ett tillgängligt solpanelstak bör finnas tillgänglig under de kommande månaderna.
Teknik och säkerhetsfunktioner
2020 års Sonata är fullspäckad med teknik och erbjuder nästan alla populära säkerhetsfunktioner, inklusive många av dem till och med på SE-basen. Kollisionsundvikande framåt med fotgängardetektering, filhållningshjälp, filföljningshjälp, föraruppmärksamhetsvarning och smart kryssning med stop and go är standard på alla trim, medan SEL och högre trim lägger till undvikande av döda vinkeln och undvikande av korsande trafik bakifrån.
Videoflöde av döda vinkeln på vänster sida
I den övre änden inkluderar den begränsade trimmen undvikande av parkeringskollisioner, motorvägsassistans (vilket är ett tillval på SEL Plus-trimmet) och en mycket bekväm blindsynsmonitor som visar en videomatning av din döda vinkel när du aktiverar svängen signal. Videon visas precis i mätarklustret och gör det mycket enkelt att kontrollera exakt vad som finns bredvid ditt fordon, ett betydande steg upp från den traditionella dödavinkelmonitorn som bara tänder ett ljus om ett föremål upptäcks.
Standard mätare klustervy
På tal om mätarklustret kommer Limited- och SEL Plus-trimningarna med en snygg heldigital 12,3-tumsskärm, och den är tillgänglig som en del av bekvämlighetspaketet på SEL-trim. Den begränsade trimningen inkluderar även en head-up-display för ännu mer information tillgänglig på ett ögonkast utan att behöva ta blicken från vägen.
Och naturligtvis finns den begränsade 'Smart Park'-funktionen som gjordes känd med en Super Bowl-annons i år, som låter dig fjärrstarta bilen och flytta den långsamt framåt eller bakåt utan att du ens behöver vara i bilen. Hyundai marknadsför det som en funktion för att låta dig få bilen in eller ut från trånga parkeringsplatser, och även om det mest känns som en gimmick för mig, är det ytterligare ett tecken på den halvautonoma tekniken som fortsätter att rulla ut hos många biltillverkare.
Infotainment
När det kommer till infotainment kommer bas Sonata med en 8-tumsskärm, men min Limited trim inkluderar en större 10,25-tums widescreen-skärm med inbyggd navigering. Den större skärmen är också tillgänglig på den nedtrappade SEL Plus-klädseln som ett tillval om du lägger till det tekniska paketet på 750 som också inkluderar ett taklucka, LED-interiörbelysning, premium Bose-ljud och motorvägsassistans. CarPlay och Android Auto är standard på alla trim, oavsett skärmstorlek.
Startskärmsikonvy
Hyundai har rullat ut en förnyad infotainment i 2020 års Sonata, och det är en enorm förbättring. Den erbjuder ett rent utseende med layouter och design som kommer att kännas bekanta för alla smartphoneanvändare. Anpassningsbarhet omfattas av hela systemet, med möjligheten att redigera startskärmens ikon och widgetlayouter, och denna anpassningsbarhet sträcker sig över hela fordonssystemen med ett stort utbud av alternativ tillgängliga via infotainmentsystemet.
Startskärmswidgetvy
I likhet med CarPlay erbjuder Hyundais infotainmentsystem ett par olika hemskärmsvyer, som börjar med en instrumentpanelliknande skärm som låter dig anpassa widgets såsom navigering, ljud, väder och mer. Ett svep på skärmen växlar över till en ikonbaserad startskärm som ger dig tillgång till alla systemfunktioner. Du hittar alla vanliga funktioner här, inklusive data om din körprestanda, en praktisk app för att spela in röstmemon och till och med en 'Sounds of Nature'-funktion som låter dig koppla av med ljud som en skogsscen, havsvågor, regn , eller en sprakande öppen spis i hela bilen.
Sounds of Nature-appen
Det finns egentligen bara en taktil hårdvarukontroll, och det är volymratten, men det finns flera kapacitiva knappar på vardera sidan av skärmen. Du kan inte riktigt hitta dem efter känsla som du skulle kunna göra med fysiska knappar, men de gör det åtminstone enkelt att hoppa till ofta använda infotainmentfunktioner utan att behöva navigera genom systemets användargränssnitt. Det finns också en dedikerad 'stjärna'-knapp som kan konfigureras för att ge en-touch-åtkomst till till exempel CarPlay.
har Apple en 5g-telefon
Konfigurera 'stjärna'-knappen för att aktivera CarPlay
Inbyggd navigering tillhandahålls av HERE, och det visade sig vara ett kapabelt system med en solid POI-databas som kunde dra upp nästan varje destination jag försökte hitta. Det är också enkelt att söka efter POI-kategorier, ställa in genvägar för flera täta destinationer och välja dina ruttalternativ.
Inbyggd navigeringssökskärm
Navigationssystemet ger en sida vid sida-vy med en större skärm som visar din övergripande kommande rutt och en mindre sidopanel med specifik information för din nästa kommande sväng, men du kan också dra över en annan sidopanel för att i huvudsak dela upp widescreen-skärmen i tredjedelar och samtidigt visa andra infotainmentsystemdata som ljud.
Inbyggd navigering med delad skärmvy
CarPlay
CarPlay på 2020 Sonata kräver en trådbunden anslutning, vilket fortfarande är mycket vanligt bland biltillverkare, även om många börjar gå mot trådlösa anslutningsalternativ i deras nästa generations infotainmentsystem som precis har börjat rulla ut.
& zwnj;CarPlay & zwnj; startskärm i widescreen
Kanske min favoritsak med CarPlay i 2020 års Sonata är möjligheten att ställa in en användarpreferens för widescreen- eller sida-vid-sida-skärmar. Widescreen infotainmentsystem blir mer och mer populära, och tillverkare har vanligtvis hamnat i ett av två läger när det gäller att stödja CarPlay i dem: låt CarPlay ta över hela skärmen eller begränsa den till en del av skärmen samtidigt som du lämnar en mindre sidopanel för att visa information från det inbyggda systemet.
Apple Maps i full widescreen-vy
Hyundai låter användaren välja, även om det inte är en inställning som du enkelt kommer att kunna byta under körning eftersom den hanteras i inställningarna för den anslutna telefonen.
Apple Maps i delad skärmvy med inbyggd ljudwidget
Oavsett vilket alternativ du väljer kommer du att se en typisk CarPlay erfarenhet av interaktioner som sker genom antingen den expansiva pekskärmen eller syrien . Särskilt kartor ser bra ut på widescreen, men även i den mindre storleken har du en rimlig bild av vad som finns runt omkring dig.
hur mycket kostar apple care för macbook pro
Apple Maps i delad skärmvy med inbyggd väderwidget
Pekskärmen är lyhörd i både det inbyggda systemet och CarPlay, och jag upplevde inga problem med CarPlay anslutning i mina tester. De kapacitiva knapparna på vardera sidan av skärmen gör det enkelt att hoppa ut till det inbyggda systemet, medan den anpassningsbara stjärnknappen ger tillgång till en knapptryckning för att komma tillbaka till CarPlay.
CarPlay Skärmen 'Spelar nu' i widescreen
Som är typiskt för rattkontroller finns det en enda röstkontrollknapp som tjänar dubbel funktion. Ett kort tryck tar upp Hyundais röstsystem medan ett långt tryck aktiverar Siri.
Sonata rattkontroller med röst/Siri knappen längst upp till vänster i vänster kluster
Klimatkontroller
Trots mängden funktioner som ingår i 2020 års Sonata har Hyundai gjort mycket för att minimera kontrollernas komplexitet. Klimatkontroller förblir tack och lov hårdvarubaserade och separata från infotainmentsystemet, och det är en relativt ren installation som till och med integrerar kontroller för de uppvärmda och ventilerade framsätena.
Klimatkontroller
Hyundai har använt ganska mycket utrymmesbesparande omkopplare för saker som A/C-lägeskontroller, fläkthastigheter och körlägen, vilket ger en enklare layout än andra system som använder flera knappar för varje funktion.
Portar och trådlös laddning
Sonata har ett par USB-A-portar framtill på alla trim, med en för data och en endast för laddning. En USB-A-port endast för laddning för baksätespassagerare ingår som standard på Limited- och SEL Plus-klädseln, medan den är en del av ett bekvämlighetspaket på 1200 $ på SEL-klädseln. Det är inte alls tillgängligt på SE-basen.
USB-port på baksidan
Hyundai erbjuder också en trådlös Qi-telefon som laddas på vissa trim av 2020 Sonata, med laddaren som standard på Limited trim och som tillval på SEL Plus trim. Den finns inte på SEL- eller SE-trim.
USB-portar på framsidan
Jag upplevde lite konstigheter med laddaren, eftersom den inte kunde ladda min iPhone 11 Pro Max med Apples Smart batteriväska . När jag ställde in telefonens laddningsplatta, vibrerade min telefon som om laddningen hade börjat, men sedan upprepades den med några sekunders mellanrum och laddningsstatuslampan ovanför laddaren skulle aldrig tändas.
Qi trådlös telefonladdare
Jag tog bort Smart Battery Case och försökte med den bara telefonen, och laddningen fungerade bra. Jag försökte också med en iPhone XS Max med och utan det officiella smarta batterifodralet för den modellen och allt fungerade bra.
brusreducering airpods pro fungerar inte
Bekväm telefonförvaringsplats mellan mugghållarna
Sonata erbjuder ett annat praktiskt alternativ för telefonförvaring, och det är en plats i mittkonsolen mellan de två mugghållarna. En telefon sitter upprätt i öppningen, vilket gör den lätt att ta tag i på väg ut ur bilen, och det är en bekväm platsbesparande lösning för att hålla telefonen även när du är ansluten till infotainmentsystemet för CarPlay, så länge du lägg telefonen upp och ner.
Sammanfatta
2020 års Sonata har en imponerande mängd teknik för sina prisklasser, och jag ser fram emot att se dessa funktioner och det förnyade infotainmentsystemet ta sig igenom resten av Hyundai-sortimentet.
Även om jag skulle vilja se trådlös CarPlay, fungerar den trådbundna lösningen bra och integreras smidigt med det nya infotainmentsystemet. Den rymliga bredbildsskärmen som finns tillgänglig på högre trim är fantastisk, och jag älskar mängden anpassningsmöjligheter som Hyundai erbjuder, och sträcker sig hela vägen till att möjliggöra standard- eller helskärms CarPlay.
2020 års Sonata börjar på rimliga 23 600 $ och maxar på ungefär 34 000 $, även med all den tekniken inbyggd. Bortsett från en motor som saknar en del av den pepp som finns i lyxbilar av liknande storlek, har Sonatan en avancerad trim känns som en mycket dyrare sedan än vad den är.
Relaterad sammanfattning: CarPlay
Populära Inlägg