Ett läckt Tesla FCC-dokument som delas av Gränsen föreslår att Teslas nästa bilar kommer att stödja Ultra Wideband, en teknik som är inbyggd i de senaste iPhones och i fordon, möjliggör större noggrannhet när du låser upp en bil med en smartphone.
Tesla i september lämnade in dokumentation om nya nyckelbrickor, en styrenhet och slutpunkter som skulle installeras inuti ramen och kabinen på ett fordon, av vilka några stöder Ultra Wideband-kommunikation. Tesla använder en standardbaserad implementering av Ultra Wideband, så den borde vara kompatibel med iPhone 11 och iPhone 12 modeller som stödjer tekniken om den i slutändan hamnar i Tesla-fordon.
Apples iPhone 11 och iPhone 12 enheterna är utrustade med ett U1-chip som stöder Ultra Wideband-teknik för förbättrad rumslig medvetenhet och platsdetektering inomhus. Apple har liknat Ultra Wideband med 'GPS i vardagsrummets skala', och det är designat för exakt närhetsspårning.
Just nu använder Apple U1-chippet för en riktad AirDrop-funktion och för att interagera med den U1-utrustade HomePod mini för att lämna ut låtar, men det gör annars inte så mycket. I framtiden förväntas Apple använda U1-chippet för AirTags, och det har även applikationer som integration med fordon.
Det finns inga uttryckliga ord om att Teslas Ultra Wideband-implementering kommer att fungera med iPhone , men Tesla har redan en iPhone-app som gör att Tesla-ägare kan låsa och låsa upp sina bilar, bland andra funktioner. Enligt FCC-dokumentet kommer Teslas Ultra Wideband-funktion mer exakt att avgöra hur långt en person är från sin bil för upplåsnings- och aktiveringsändamål, och Tesla beskriver det som säkrare.
Framtida Tesla-fordon kommer att inkludera flera Ultra Wideband-ändpunkter i fordonet för korrekt platstriangulering och för att avgöra om en person befinner sig i eller utanför bilen, och dessa kommer sannolikt att kunna samverka med Apples iPhones.
Andra fordonstillverkare arbetar också med Ultra Wideband-teknik som kommer att fungera med iPhone 11 och iPhone 12 modeller. I januari sa BMW att man arbetar med Digital Key Plus, en ny Ultra Wideband-version av funktionen Apple Car Keys som är utformad för att tillåta förare att låsa upp och starta sina fordon utan att ta bort sin iPhone från fickan eller väskan.
BMWs Ultra Wideband-teknik kommer att byggas in i elfordonet iX som ska lanseras i Europa i slutet av 2021 och i Nordamerika i början av 2022.
Etiketter: Tesla , Ultra Wideband , Bilnyckelguide
Populära Inlägg