AT&T och Verizon Delay 5G-expansion för att lösa problem med flygplansstörningar

AT&T och Verizon försenar utbyggnaden av ett nytt 5G-band för att ta itu med farhågor om störningar i flygplans säkerhetssystem, rapporterar Wall Street Journal .

hur man gör chrome till standardwebbläsare på iphone

De två företagen skulle lansera C-Band-spektrum den 5 december. C-bandet täcker radiofrekvenser mellan 3,7 GHz och 4,2 GHz, och det är nyckeln till utbyggnaden av 5G-nätverk. AT&T och Verizon arbetar nu med Federal Aviation Administration för att säkerställa att det inte kommer att förekomma störningar, vilket försenar 5G-utbyggnaden till den 5 januari.

På tisdagen utfärdade Federal Aviation Administration en varning [ Pdf ] om potentiell 5G-interferens med radarhöjdmätare, teknik som används mäter ett plans avstånd från marken. I dokumentet bekräftar FAA att det inte har förekommit 'bevisade rapporter' om utrustningsstörningar i länder där spektrumet redan är tillgängligt, men byrån har fortfarande oro.

FAA ber tillverkare av radiohöjdmätare att lämna in utrustningsdetaljer om enheter som används i flygplan, och det har föreslagit att företag som producerar radiohöjdmätare gör detaljerade tester för att avgöra om hårdvaran är mottaglig för störningar från C-bandsspektrum. Flygplanstillverkare har uppmanats att lämna in data om de radiohöjdmätare som används och att göra sina egna störningstester.

CTIA, en branschgrupp som representerar den trådlösa industrin, har sagt att C-bandsspektrum kan användas säkert utan att störa flygutrustning, men flyggrupper har sagt att 5G-expansionen kan resultera i 'stora störningar för passagerarflygresor, kommersiella transporter och kritiska helikopteroperationer.'

bara en av mina airpods laddas

AT&T talesman Margeret Boles sa i ett uttalande att AT&T planerar att arbeta med FCC och FAA för att förstå störningsproblemen. 'Det är viktigt att dessa diskussioner informeras av vetenskapen och data,' sa hon. 'Det är den enda vägen för att göra det möjligt för experter och ingenjörer att bedöma om det finns några legitima samexistensproblem.'