Apple News

iFixits fullständiga rivning av iPhone 13 Pro visar sammanslagna Face ID-komponenter och framhäver problem med displaybyte

Måndag 27 september 2021 12:15 PDT av Juli Clover

iFixit har startat en av sina traditionella fullständiga nedtagningar av enheter på nya iPhone 13 Pro , vilket ger oss en fullständig titt på alla komponenter som finns inuti.





ifixit iphone 13 modeller xray
Innan du tar en titt inuti det nya iPhone , gjorde iFixit röntgenstrålar för att visa upp det L-formade batteriet MagSafe magnetring, och stabiliserande magneter för bildsensorer och logikkort.

Årets iPhone 13 Pro har en övre sensorkabel nära toppen som är lätt att slita sönder under reparationer, med iFixit som kallar den 'läskigt tunn'. Visuellt, Taptic Engine inuti enheten som styr Haptic Touch verkar vara mindre, men den är faktiskt mer skrymmande än den liknande komponenten i ‌iPhone 13 Pro‌, med en vikt på 6,3 gram, upp från 4,8.



Jämfört med iPhone 12 Pro, ‌iPhone 13 Pro‌ gör sig av med den bildskärmsmonterade högtalarhörluren, ett drag som kommer att göra bildskärmsbyten enklare. iFixit misstänker att Apple använder touch-integrerade OLED-paneler som kombinerar touch- och OLED-skikten på skärmen, vilket minskar kostnaden, tjockleken och antalet kablar att hantera.

ifixit full 13 rivning
De iPhone 13 s översvämningslampa och punktprojektor har slagits samman till en modul, vilket är en del av anledningen till att Apple kunde skära ner storleken på skåran på årets iPhones, och Face ID-hårdvaran är nu oberoende av skärmen. Hörlurshögtalaren som togs bort från skärmen har flyttats mellan den främre kameran och Face ID-modulen.

Enligt iFixit, trots frikopplingen av Face ID-modulen och displayen, inaktiverar varje bildskärmsbyte Face ID. Detta innebär att skärmbyten som inte godkänts av Apple kommer att resultera i icke-funktionella Face ID-komponenter.

Som vi upptäckte förra veckan, ‌iPhone 13 Pro‌ använder ett batteri på 11,97 Wh, vilket motsvarar 3 095 mAh, upp från 2 815 mAh i ‌iPhone 12‌ Proffs. Batteriet i ‌iPhone 13 Pro‌ har en L-formad design i år, en avvikelse från det rektangulära batteriet som användes i förra årets Pro-modell. iFixit säger att batteribytestester har varit framgångsrika, trots rykten om att batteribyten inte skulle vara möjliga.

Det finns 6 GB SK Hynix LPDDR4X RAM inuti, tillsammans med flera Apple-designade strömhantering och ultrabredbandschips, och som förväntat, ‌iPhone 13 Pro‌ är utrustad med Qualcomms SDX60M-modem och vad iFixit tror är en Qualcomm DRR868 5G RF-transceiver.

ifixit iphone 13 pro demonterad
Apple-analytikern Ming-Chi Kuo sa att Qualcomm-modemchippet i årets iPhones har satellitkommunikationsfunktion , men om den finns där så märkte inte iFixit det och eftersom ingen satellitfunktion har tillkännagivits är det en latent funktion om den finns. Bloomberg har förtydligat att Apple arbetar på en satellitfunktion som låter människor skicka sms i nödsituationer med hjälp av en satellitanslutning, men denna funktion förväntas inte förrän 2022.

Vi går vidare, ‌iPhone 13 Pro‌ har Kioxia NAND Flash-minne, en front-end-modul från Broadcom, en NXP Semiconductor NFC-kontroller, och mer .

iFixits full rivning har mer detaljer om alla komponenter som finns inuti enheten, och iFixit gav till slut ‌iPhone 13 Pro‌ ett reparerbarhetspoäng på 5 av 10 på grund av problemet med att byta ut Face ID-skärmen, det dubbla glaset och de vattentäta metoderna som gör vissa reparationer svårare.

Relaterade sammanfattningar: iPhone 13 , iPhone 13 Pro