Apple har erbjudit sig att spendera 9,7 miljoner dollar på nya cykel- och fotgängarorienterade transportprojekt i staden Cupertino, där det har två campus, rapporterar Mercury News .
Apple lämnade erbjudandet till stadens tjänstemän förra året efter att ha hört om en föreslagen ändring av stadens affärslicensskatt som skulle kräva att Apple och andra företag i Cupertino betalar skatt baserat på antalet anställda.
Staden i juli förra året gick med på att skjuta upp förändringarna, vilket skulle ha kostat Apple cirka 9 miljoner dollar per år för sina 24 000 anställda.
Ändringar av företagsskatten har skjutits upp till 2020 för att ge staden tid att samarbeta med Apple om att tillhandahålla privat finansiering för att minska pendlingstrafiken i Cupertino. Apple har deltagit i regelbundna möten med Cupertinos stadspersonal för att komma överens.
Fem projekt planeras:
- 4,63 miljoner dollar för att finansiera cykelvägar längs McClellan Road nära Lincoln Elementary, Kennedy Middle och Mona Vista High schools. Pengarna skulle också finansiera design och konstruktion av två trottoarförbättringar och ett nytt signalljus i korsningen mellan McClellan och DeAnza.
- 1,2 miljoner dollar för förbättringar av trafik- och fotgängarsäkerheten nära lokala skolor
- 1,98 miljoner dollar för planering, design och konstruktion av nya cykelbanor och förbättringar av fotgängare längs Bubb Road
- 1,8 miljoner dollar för design och utveckling av Junipero Serra Trail
- 165 000 $ mot föreslagna cykelvägar på Mary Avenue
Cupertinos vice borgmästare Liang Chao sa att han är besviken över den finansieringsnivå som Apple föreslagit. 'När vi övervägde skatten, skulle staden ha fått 10 miljoner dollar i löpande inkomst,' sa han. Han är också oroad över att pengarna går till cykel- och fotgängarprojekt snarare än insatser för att avlasta fordonstrafiken.
I ett brev till kommunfullmäktige den 27 mars sa Kristina Raspe, Apples VP för fastigheter och faciliteter, att Apple ser fram emot att gå vidare med byggandet. 'Efter mycket arbete med staden har vi identifierat flera fas 1-projekt som vi gärna stödjer ekonomiskt och går vidare så snabbt som möjligt', skrev hon.
Apple sägs ha kontaktat rådet med förslag på cykel- och fotgängarförbättringar eftersom företaget hade ett specifikt intresse av att finansiera alternativa transportprojekt.
Kommunfullmäktige kommer att rösta om huruvida finansieringen från Apple ska accepteras vid ett senare tillfälle. Apple kan också bli ombedd att finansiera ett skyttelprojekt som skulle koppla samman lokala transportnav och större destinationer över hela staden.
Obs: På grund av diskussionens politiska karaktär om detta ämne, finns diskussionstråden i vår Politik, religion, sociala frågor forum. Alla forummedlemmar och webbplatsbesökare är välkomna att läsa och följa tråden, men inlägg är begränsat till forummedlemmar med minst 100 inlägg.
Populära Inlägg